时间: 2024-01-16 20:49:10 | 作者: 视觉结算系统
。前几期咱们首要聚集激光雷达，这次咱们来讲讲视觉。本次共享仍旧对雷锋网·新智驾会员免费敞开。
在智能驾驭范畴，计算机视觉在在其间发挥的效果不容忽视。车道线辨认、信号灯辨认、行人辨认检测等方面，视觉是必要的，尤其是行人检测，靠多线Lidar本钱过高，视觉体系在区别人与物上发挥了优势。而当下，多传感器交融又是大势所趋，那么，视觉体系究竟在无人驾驭中发挥什么样的效果？在详细的项目开发中，视觉+激光雷达方案是怎么被挑选与落地的？
博士结业于北京理工大学智能车辆研究所，曾是MIT机器人实验室访问学者，师从国际顶尖无人驾驭科学家Karl Iagnemma（NuTonomy创始人)，期间主导多项DARPA和NASA的机器人视觉项目。回国后先后任职德尔福的无人驾驭新产品开发的算法开发负责人及华域视觉ADAS产品负责人。2015年创建上海智驾轿车科技有限公司，首要是做根据AI计算机视觉为中心技能的无人驾驭开发，两年时刻，在商用车的市场占有率到达榜首。公司中心产品有车道违背报警（LDW）、车道坚持（LKA）、前车磕碰预警（FCW）、行人磕碰预警（PCW）等。
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5月份，图灵奖获得者学生、OURS CEO谭章熹，前百度副总裁、宽凳科技创始人兼CEO刘骏，煜炜光学首席技能专家张石，饮冰科技创始人兼总经理姜波四位嘉宾，分别从硅光芯片、可量产激光雷达地图定位及其他模块、完成固态激光雷达芯片量产等视点，共享了名贵的从业经历。
6月、7月，雷锋网·新智驾会员方案将连续推出智能驾驭-视觉、智能驾驭芯片等，多位职业前锋连续现身共享，敬请期待。
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