一口气亏掉三分之一营收 四维图新估计上一年亏本扩展两倍

  ，智云事务、智舱事务因商场之间的竞赛、调整聚集等要素影响，收入同比下降。上年同期，

  估计，2023年度扣非后纯赢利是亏本10.74亿元至12.89亿元，比上年同期下降了267.01%至205.84%。上年同期，四维图新的扣非后纯赢利是亏本3.51亿元。

  四维图新表明，在2023年，轿车供应链相关企业产品单价持续下降；为了应对商场改变，聚集轿车智能化事务，展开中心产品及开拓商场，革新运营办理，四维图新逐渐从产品供给商转型成为解决方案供给商。

  2023年度，四维图新进一步清晰了以“智驾”为龙头的事务主线；智能驾驭软硬一体产品搭载数量持续提高，智驾事务收入同比增加；MCU芯片持续放量，销量同比增加；不过，智云事务、智舱事务因商场之间的竞赛、调整聚集等要素影响，收入同比下降。

  四维图新以为其赢利的亏本是多种要素导致的。一方面，商场之间的竞赛导致四维图新的产品毛利不断遭到揉捏而下滑；另一方面，为活跃应对商场改变，持续推动办理及安排优化，加强客户属地化服务，致使办理费用、出售费用等同比增加；此外，四维图新的部分参股公司亏本，均对其短期成绩发生必定负向影响。

  面临运营亏本，四维图新表明在2024年将持续聚集主业并履行各项降本增效办法，合理操控预研性质的研制投入，逐渐提高资源利用率，着力提高盈余才能。

  在主营事务上，四维图新在轿车智能化范畴以智驾为龙头解决方案，展开智云、智驾、智舱、智芯四大解决方案，一起聚集智能交通、数字孪生城市解决方案。

  智驾事务方面，四维图新经过智能驾驭软硬件一体和智能驾驭核算渠道等产品，助力客户完成不同等级的智能驾驭功用，并针对智能驾驭供给软硬一体产品。

  智芯事务是四维图新面向轿车车身操控域、智能驾驭域、智能座舱域、底盘域、动力域等运用场景及量产需求，规划、研制并出售轿车电子芯片。

  智云事务是四维图新面向智能轿车和才智交通场景供给动态的MaaS地图服务及解决方案。智舱事务是环绕交通场景中的“车-路-人”，构建从地图、动态内容、云端大数据到车端的完整车联网生态链，为乘用车客户供给软件、硬件和软硬一体化解决方案以及运营服务。

  在地图相关事务和技能方面，四维图新与百度的著作权胶葛在近期的《关于公司诉讼著作权侵权及不正当竞赛二审终审判定胜诉的公告》发表后才宣告“尘埃落定”。

  四维图新作为原告就与被告北京网讯科技有限公司、百度在线网络技能（北京）有限公司、百度云核算技能（北京）有限公司的著作权侵权及不正当竞赛胶葛提起诉讼，法院于2017年11月22日正式受理，并于2020年7月22日依法揭露开庭审理。

  四维图新与北京百度网讯科技有限公司、百度在线网络技能（北京）有限公司自2009年开端在电子地图数据范畴展开商务协作，并于2013年进一步达到《协作协议》。

  依据该《协作协议》，四维图新授权北京百度网讯科技有限公司、百度在线网络技能（北京）有限公司在协议约好规模内运用四维图新的电子地图著作，并向四维图新付出相应答应费，合同有效期至2016年12月31日。合同到期后，两边未予续约。

  但是，北京百度网讯科技有限公司、百度在线网络技能（北京）有限公司联合其相关企业百度技能（北京）有限公司在《协作协议》中止后，依然接着运用四维图新供给的电子地图经过电脑终端、手机终端等途径向大众供给电子地图产品，以及超出原有合同规模在车载相关应用上供给电子地图。四维图新以为，上述三被告未经四维图新答应施行了前述侵权行为。

  该案子的一审判定为，被告立马中止侵略原告四维图新相关图形著作著作权的行为；被告刊登致歉声明，向原告四维图新揭露赔礼道歉、消除影响；被告向原告四维图新连带补偿经济损失6450万元；被告向原告四维图新连带补偿合理开销926597.5元。该案二审判定成果为：“驳回上诉，维持原判。”

  四维图新在公告中表明，将依据本次终审判定成果，扣除托付诉讼费后计入公司净赢利。