时间: 2024-03-21 09:57:36 | 作者: 爱游戏体育app平台
近日，先是北京亦庄无人驾驶出租车迎来无人化商业试点，将安全员从主驾移到了副驾。接着《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》施行，明确了不同级别无人驾驶事故，特别是无人驾驶的责任主体。这两天，重庆、武汉两地又率先发布无人驾驶全无人商业化试点政策，并向百度发放了全国首批无人化示范运营资格。在一片舆论狂欢中，公众感觉一只脚似已跨入“无人驾驶”时代。
无人驾驶商业化运营试点备受社会期待，是因为无人驾驶不仅对方便居民出行、提升城市交通效率和改善城市治理具备极其重大意义，而且也是推动汽车产业智能化变革、促进企业提升产品和品牌竞争力的重要路径。面对巨大的社会效益和经济前景，具有战略眼光的国家和企业都铆足了劲，纷纷加快在智能驾驶赛道上布局和发力。
无人车能出现很大程度上依赖传感器的进步。现在的无人驾驶汽车采取了激光雷达直接感知路面状况，用于分析计算。但就当前技术水平、基础设施和政策法规的成熟度来说，高等级无人驾驶仍然受到场景和安全的限制，整体的稳定性和可靠性还需要提升。
航鑫光电激光雷达标定板是能够在不同照明条件下具有高稳定性的标准漫反射板，无人驾驶系统在不同的光和天气条件中“行进”来感知物体和运动。航鑫光电激光雷达标定板反射率从1-99％均可定制，支持定制0.05m-3m或以上的不同漫反射板尺寸和形状，皆具有近完美的朗伯特性和稳定能力，能够越来越好的接受无人驾驶中的各种指令。返回搜狐，查看更加多
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