美团外卖公布订单分配算法试点系统改派单、出餐后调度

  ，介绍了订单与骑手的匹配逻辑，如何把合适的订单分配给合适的骑手。同时，美团根据骑手反馈的订单分配问题，推出如“系统主动改派”、“出餐后调度”等试点举措，减少骑手配送压力。

  另外，美团外卖也表示，目前的派单调度依然面临如骑手准确实时位置的获取、复杂路网信息感知等技术难题，针对这类问题，未来将持续加大研发技术投入，持续优化订单分配机制。

  关于订单分配算法机制，美团外卖相关负责的人介绍，调度后台会对骑手、订单、商家等信息进行全局分析做出匹配决策。尽可能选择“送单时间宽裕、顺路程度更大”的骑手，但在高架桥密集、室内信号不好等区域，识别骑手准确位置仍有困难，可能会造成不合理的派单，导致骑手无法按照预估的时间完成配送，对这个问题，美团外卖目前有“转单”、“改派”等解决方式，同时将继续加大研发技术投入，克服线下复杂情况带来的信息盲区。

  对于“顺路程度”，美团外卖也给出了量化的计算方式，主要用新增距离来衡量顺路程度，新增距离越小意味着顺路程度越高。通过“顺路”可以让骑手在安全配送的同时，有合理的劳动强度，并获得更多收入。另外，现阶段的调度模式里，除了“系统派单”，还有“推荐单”以及“抢单”两种模式，让骑手能够准确的通过自身实际情况合理安排工作和休息时间。

  美团外卖表示，为保障骑手的配送体验，订单分配不是“一派了事”，在订单完成前，平台还会持续、主动地帮助骑手预估正在配送的订单是不是合理。由于即时配送具有线下突发因素多的特点，在商家出餐慢、骑手联系不上用户等特殊情况出现时，就可能会引起骑手已被分配的合理订单变得不再合理。对这些异常场景，美团外卖建设了一套异常报备和处理系统，尝试用线上产品化代替线下运营，实时识别异常场景。

  例如，针对骑手在恳谈会上多次反馈的商家出餐慢问题，在之前“骑手上报”、“站长改派”机制的基础上，美团外卖推出了“系统主动改派”功能，当系统检测到商家出餐慢，对其他可能受影响的订单，App会主动向骑手推送改派弹窗，由骑手决定是不是接受改派。目前，该功能已在长春、银川、青岛等多个城市试点，试点多个方面数据显示，接受改派的骑手超时率最高下降了51.79%，骑手满意度显著提高。

  另外，美团外卖启动了“出餐后调度”试点，通过优化派单机制，减少骑手在取餐环节“人等餐”现象，提升骑手配送体验。目前，全国已经有2400个门店参与试点。在试点城市南昌，首批32家门店试点情况显示：骑手平均等餐时长下降了51%，约72%的商家反馈整体体验变好，大大降低了骑手配送压力，提升了商家经营体验。

  同时，针对在新手期的骑手，订单分配机制会给予新骑手某些特定的程度倾斜，例如匹配距离近、顺路等配送难度相对更低的订单。另外，也会对新骑手的接单上限做到合理的限制。

  据悉，今年以来，有关部门对网络站点平台的算法机制愈发关注。此前市场监管总局等七部门联合印发的《关于落实网络餐饮平台责任切实维护外卖送餐员权益的指导意见》首次将“算法”纳入监管，明确规定：不得将“最严算法”作为考核要求，通过“算法取中”等方式，合理确定订单数量、准时率、在线率等考核要素，适当放宽配送时限；并且要求“完善平台订单分派机制，优化配送路线，合理确定订单饱和度，降低劳动强度”。彼时，美团CEO王兴也表态称美团将继续按照政策指引方向升级智能订单调度系统，优化路径算法。